Silinder, sebagai penggerak dalam sistem pneumatik hidraulik, ialah peranti yang menukarkan tenaga tekanan udara termampat kepada tenaga mekanikal. Terdapat pelbagai jenis struktur silinder, masing-masing mempunyai ciri tersendiri.
Silinder bertindak tunggal: Silinder jenis ini hanya mempunyai rod omboh pada satu sisi. Apabila udara termampat memasuki silinder, omboh bergerak ke satu sisi, dan lejang kembali bergantung pada daya luar atau spring. Ia mempunyai struktur yang ringkas tetapi perjalanan terhad.
Silinder bertindak dua kali: Terdapat rod omboh pada kedua-dua belah silinder bertindak dua kali, dan udara termampat masuk dari kedua-dua belah, menolak omboh untuk bergerak ke arah kedua-dua belah. Silinder jenis ini mempunyai lejang yang besar dan tindakan yang stabil, tetapi memerlukan lebih banyak kawalan pneumatik.
Silinder diafragma: menggunakan ubah bentuk keanjalan diafragma untuk mencapai gerakan salingan. Ia mempunyai struktur padat, tindak balas sensitif, tetapi kurang kapasiti galas beban.
Silinder hentaman: menjana daya hentaman dengan melepaskan udara termampat dengan pantas, sesuai untuk operasi hentaman berkelajuan tinggi.
Silinder melangkah: Dengan mengawal pengambilan dan ekzos, omboh boleh bergerak mengikut saiz langkah tertentu, sesuai untuk kedudukan ketepatan.
Rod kurang silinder: menggunakan reka bentuk khas untuk menyembunyikan rod omboh di dalam silinder, menjadikannya kelihatan seperti tiada rod omboh, sesuai untuk senario aplikasi yang memerlukan penyembunyian rod omboh.
Setiap jenis silinder mempunyai senario dan kelebihan penggunaannya yang unik, dan pemilihan silinder perlu ditentukan berdasarkan keperluan penggunaan sebenar.
